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LED隧道照明助湖北省节能改造效果显著EMC模式再度起飞

多达,累计2014年底,湖北省高速公路隧道总长度已突破630公里,隧道灯光方式多为高压钠灯灯光,能耗引人注目。针对这一情况,近年来,湖北省高速公路系统开始启动隧道LED改建工作,节约能源效果十分显著。其中,鄂西高速女娘山隧道、扁担垭隧道LED灯更换高压钠灯后,节约能源亲率约60%;麻武高速天景山隧道高压钠灯更换为LED节能灯,隧道左、右洞3个月能耗量展开对比,单洞月耗电量上升了56.2%。同时,隧道灯光亮度明显减少,大幅度提高了隧道安全性运营环境。

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本文摘要:多达,累计2014年底,湖北省高速公路隧道总长度已突破630公里,隧道灯光方式多为高压钠灯灯光,能耗引人注目。针对这一情况,近年来,湖北省高速公路系统开始启动隧道LED改建工作,节约能源效果十分显著。其中,鄂西高速女娘山隧道、扁担垭隧道LED灯更换高压钠灯后,节约能源亲率约60%;麻武高速天景山隧道高压钠灯更换为LED节能灯,隧道左、右洞3个月能耗量展开对比,单洞月耗电量上升了56.2%。同时,隧道灯光亮度明显减少,大幅度提高了隧道安全性运营环境。

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多达,累计2014年底,湖北省高速公路隧道总长度已突破630公里,隧道灯光方式多为高压钠灯灯光,能耗引人注目。针对这一情况,近年来,湖北省高速公路系统开始启动隧道LED改建工作,节约能源效果十分显著。其中,鄂西高速女娘山隧道、扁担垭隧道LED灯更换高压钠灯后,节约能源亲率约60%;麻武高速天景山隧道高压钠灯更换为LED节能灯,隧道左、右洞3个月能耗量展开对比,单洞月耗电量上升了56.2%。同时,隧道灯光亮度明显减少,大幅度提高了隧道安全性运营环境。

  为更进一步减少能耗,减缓全省绿色交通发展,日前,省交通运输厅与省发改委、省财政厅经过充份协商,要求反对和希望引进合同能源管理模式,大力前进高速公路隧道灯光LED节约能源改建。  一是具体隧道LED节约能源改建合同能源管理项目由节约能源服务公司出资建设,并按属地管理原则实施备案管理。  二是拒绝分担隧道灯光节约能源合同能源管理项目的节约能源服务公司应该从国家发展改革委、财政部备案的节约能源服务公司中公开招标筛选挑选。

订购标准根据项目规模展开核算,采行合理低价法。  三是建议使用能源费用托管地型节约能源服务方式,各高速公路管理处按照国库集中于缴纳制度的有关规定将涉及费用缴纳给分担节约能源改建项目的节约能源服务公司。  四是具体隧道灯光节约能源改建合同能源管理项目所缴纳给节约能源服务公司的费用由各高速公路管理处在年度预算决定的项目开支-水土保持性支出-生产性电费中列支,并报省财政厅订购处备案。  五是鉴于隧道LED节约能源改建早已被列入我省创立绿色交通省的最重要工作内容,省交通运输厅拒绝省低管局抓住制订《湖北省高速公路LED灯光节约能源技术应用于主题性项目实施方案》和分年度实行计划,并自由选择部分项目先行先试,以顺利项目为样板,在全省逐步推广,大力有序前进,使之沦为我省乃至全国交通运输行业使用合同能源管理模式积极开展节能减排工作的标杆。


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