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博亚体育_ 吉祥再次月销10万+ 这几款车突然发力功不行没

每年的七八月份都是汽车市场的传统淡季,因为上半年疫情的影响,今年七八月份汽车市场的销量相比以往,许多车企都实现了同比大幅增长。十万加,对于自主一哥吉祥来说似乎已经是每月销量数据的标配。克日,吉祥汽车宣布了最新的8月销量结果,在8月份吉祥汽车的总销量为113443辆,同比增长约12 %,环比增长约8%。 其中,领克汽车的体现尤为亮眼,8月总销量为17098辆,同比增长约56%,环比增长约12%,再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。

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本文摘要:每年的七八月份都是汽车市场的传统淡季,因为上半年疫情的影响,今年七八月份汽车市场的销量相比以往,许多车企都实现了同比大幅增长。十万加,对于自主一哥吉祥来说似乎已经是每月销量数据的标配。克日,吉祥汽车宣布了最新的8月销量结果,在8月份吉祥汽车的总销量为113443辆,同比增长约12 %,环比增长约8%。 其中,领克汽车的体现尤为亮眼,8月总销量为17098辆,同比增长约56%,环比增长约12%,再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。

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每年的七八月份都是汽车市场的传统淡季,因为上半年疫情的影响,今年七八月份汽车市场的销量相比以往,许多车企都实现了同比大幅增长。十万加,对于自主"一哥"吉祥来说似乎已经是每月销量数据的"标配"。克日,吉祥汽车宣布了最新的8月销量结果,在8月份吉祥汽车的总销量为113443辆,同比增长约12 %,环比增长约8%。

其中,领克汽车的体现尤为亮眼,8月总销量为17098辆,同比增长约56%,环比增长约12%,再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。与此同时,这也是吉祥汽车自今年4月份以来一连5个月实现同比正增长,停止到现在,吉祥汽车的累计销量已经突破980万辆,即将迎来1000万辆大关这一历史性突破。轿车、SUV齐发力吉祥汽车可以说是自主车企中生长得最平衡的存在,许多自主品牌在轿车市场都难有建树,可是吉祥在轿车市场同样有着亮眼的体现。

在轿车领域,吉祥汽车8月总销量为38475辆,仅帝豪家族就拿下了20129辆的销量,实现了同比增长33.7%的高速增长。同时,吉祥帝豪也是唯一挤进8月轿车销量排行榜前十的自主轿车,在自主品牌A级轿车不停受到合资品牌挤压时,帝豪这么多年来还能实现稳中求进,也从另一个角度证明晰它的产物竞争力。SUV领域就更不用说了,在8月份吉祥SUV车型总销量到达了71565辆,其中博越家族依旧是吉祥SUV矩阵的销量继承,8月销量到达了20685辆。

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另外,吉祥旗下首款中型SUV豪越,在8月份也交出了6505辆的完美结果。在吉祥汽车SUV矩阵中,双缤家族、远景家族销量双双破万辆,而专为年轻人打造的全新车型吉祥ICON现在也保持着月销3000辆左右的稳定结果。

星越就更不用说了,作为轿跑SUV的它在细分市场一直是出类拔萃的存在,8月销量直接到达了8200辆,月销上万指日可待。领克成最大黑马领克作为一个刚建立没几多年的全新品牌,凭借着豪华的定位以及出众的性能,迅速赢得了一大批忠实粉丝。从领克01到领克06,在短短的3年时间里,随着车型不停的增多和对市场的细分化,领克也在今年迎来了井喷式生长。

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在8月份,领克的总销量到达了17098辆,创下了历史新高,实现了56%的同比增长以及11.5%的环比增长。在今年1-8月份,领克的累计销量已经到达了87192辆,在这个车市并不景气的2020年,领克在今年还能实现15.5%的大幅增长,也从另一个角度证明晰领克逐渐受到了海内消费者的认可。前不久,领克还刚刚上市了一款全新车型——领克06,拥有燃油版、MHEV轻度混淆动力版、PHEV插电混淆动力版三种动力选择,而且在智能化设置以及豪华感上都是到达了同级领先水准,关键是它的售价区间还仅为11.86-15.86万元,未来的市场体现值得期待。

几何C加入战场在新能源领域,吉祥几何品牌在8月份刚刚迎来了新成员——几何C,这也是几何首款纯电SUV,12.98—18.28万元的售价区间也让几何C有着很强的竞争力。几何C不仅有着440/550km的综合续航,更是推出了按补助后指导价2年7折保值回购的政策,取消了消费者对新能源汽车不保值的忧虑。在8月份,吉祥共销售了6609辆新能源汽车,随着几何C的到来,预计将在9月份吉祥在新能源汽车市场销量会进一步增加,几何C也将成为吉祥在新能源汽车市场又一新的增长点。

吉祥下半年另有大行动1-8月,吉祥的累计销量为749107辆,仅完成了年度销量目的的57%,对于吉祥来说压力不行谓不大,可是在今年下半年,吉祥还将推出一款现象级产物,或将成为吉祥完成年度销量目的的重要依仗。在去年上海车展时,吉祥曾公布了一款名为PREFACE的观点车,在其时就引起了不小的惊动。时隔一年之后,吉祥又陆续透出了量产版PREFACE的参数信息,预计将在今年第四季度上市。

PREFACE最大的亮点就是基于CMA超级母体打造,同时这也是CMA平台问世以来首次用在B级轿车上。写在最后:在自主品牌阵营中,现在的吉祥已然是名副其实的自主"一哥",一连3年连任自主品牌销量冠军就是最好的证明。而吉祥的乐成也不是一朝一夕的事情,正是这十年来一步一个脚印走过来的,吉祥究竟能不能完成今年的销量目的,我们拭目以待。


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